期刊名称：中外公路SCD源期刊（2017-2018）
- 主办单位：长沙理工大学
- 国内刊号：43-1363/U
- 国际刊号：1671-2579
- 出刊周期：双月
- 级别：SCD源期刊（2017-2018）| 科技核心（2018自然科学）, 中文核心（2017年版）, RCCSE(A-)(2017-2018), 复合影响因子：0.688,扩刊版影响因子：0.626,第一批认定学术期刊,
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- 2022-06-30自流平或刮平式摊铺机进行施工
- 摘要:1.1 级配组成浇注式沥青混合料（Gussasphalt,GA）常用于德国特殊地段的道路路面和世界各地的钢桥面铺装上[11]，其典型特点是P0.075达到20%~30%，沥青
- 2022-06-14电厂产生的F类Ⅲ级粉煤灰
- 摘要:1、原材料本次研究的建筑垃圾回填材料主要由水泥、粉煤灰、建筑垃圾筛底料、水组成。水泥选用河北燕新建材生产的42.5级普通硅酸盐水泥。粉煤灰为山东
- 2022-04-19自由度驾驶模拟系统为试验环境
- 摘要:2基于Logistic回归模型的道路静态结构复杂度评价研究围绕道路静态结构对自动驾驶运行安全的影响分析，利用自动驾驶汽车在实际道路仿真环境中的运行数
- 2022-04-13工艺优化牛腿结构设计和施工工艺
- 摘要:1.依托工程概况莞番高速公路桥头至沙田段第10合同段位于东莞市境内，路线长约6.237km，双向六车道高速公路。其中石马新河特大桥跨河段主桥为45m+4*75m
- 2022-03-17交通方式的疏散能力和设施承担能力
- 摘要:1 枢纽周围城市交通系统运能影响因素目前，石家庄主要有五个综合公路客运枢纽，分别为石家庄客运总站、白佛客运站、西王客运站、运河桥客运站、南焦客
- 2021-12-01沿壁厚方向温度场的实际分布情况
- 摘要:2.1工程概况卧龙沟4号桥是青海省大循高速上的一座墩高超百米的高墩桥梁，大桥位于大力加山垭口东南约6.2km处，桥梁全长564m，分三联14跨（3*40+8*40+3
- 2021-11-17地连墙浇筑混凝土无超方状况
- 摘要:1.2 岩溶发育情况及处理方式该综合井所处地段地层岩性较复杂，覆盖层主要为全新统人工填土层、第四系上更新统冲洪积层、残积层，下伏基岩为石炭系下统
- 2021-08-26项目公司持有该PPP项目并履行相应的权利与义务
- 摘要:2、基于基础设施REITs模式的PPP项目再融资实施路径由政府出资代表和社会资本合资成立项目公司，并持有项目公司原始股权。项目公司通过向金融公司融资
- 2021-08-25遇水或于旱条件下易产生胀缩作用
- 摘要:（1）自然概况银百高速公路宁夏段地处黄土高原与内蒙古高原的过渡地带，毛乌素沙漠南缘。起点始于宁夏吴忠市盐池县高沙窝镇，终点止于甘肃庆阳市环县
- 2021-08-25为准确模拟预应力筋与结构的相互作用
- 摘要:3.1有限元模型建立采用ABAQUS有限元软件对该斜拉桥的钢混结合段部分进行精细化建模。基于圣维南原理[16]，为减小边界条件及施加荷载对结构受力的影响
- 2021-08-19获取沥青路面纵断面高程原始数据
- 摘要:2 MTD和SMTD指标数据采集本文基于RIOHTRACK足尺试验环道[14]进行构造深度铺砂法和激光构造深度仪法的对比试验。RIOHTRACK足尺试验环道主试验路面结构
- 2021-08-17IfcProxy实体是一个可实例化的抽象实体类型
- 摘要:1.2 扩展方法IFC标准经历多年的发展日臻成熟，基本可以满足建筑工程的需要，但对于一些新领域，IFC标准提供的实体和属性仍无法满足工程项目的要求，需
- 2021-07-23地质水文条件差且地表水易顺断层下渗
- 摘要:3 隧道塌方原因分析3.1事发后查勘发现，事发桩号处山顶在原有的地质冲沟处，当地农民挖了个15202.5m的蓄水坑，水坑中的水已经干涸，分析判断，事故发
- 2021-07-20相对成熟的管理模式和与之配套的管理制度
- 摘要:1、健全的项目管理模式：受援方自建项目实施，要求受援国应有相对健全的项目管理模式，包括完善的业主方的管理、监理制度、检测及工程验收制度等。但
- 2021-07-16采集固定路段的行车数据和对应的路面性能数据
- 摘要:2.2 系统整体框架设计为了实现路面性能分析的目的，App采集的数据包括：三轴向振动加速度、三轴向振动角加速度、横滚角-roll、俯仰角-pitch、偏航角-y
- 2021-07-13氧化皮或铁锈的余痕将促使钢构件继续生锈
- 摘要:3.1 防腐涂装的检查与养护钢结构的防腐涂装目的在于阻止、延缓内部钢材锈蚀破坏。漆膜劣化等同于结构破坏当中的延性破坏，破坏影响程度较低，可预防病
- 2021-07-13控制提高幅度比例反算所需钢筋截面面积做对比
- 摘要:3.3 结构采取增大截面加固和粘贴钢板加固受力分析该桥在2016年加固改造时实际采用的是增大截面加固设计，改造后梁高 145cm，马蹄宽38cm。以此T梁截面
- 2021-07-12研究掺入反应性树脂材料后沥青混合料的性能变化
- 摘要:2.3级配类型的确定为确定反应性树脂材料与沥青混合料的契合程度，计划通过肯塔堡飞散试验和马歇尔稳定度试验来研究掺入反应性树脂材料后沥青混合料的
- 2021-07-02原斜拉索实测值索力最大的索为2AS号斜拉索
- 摘要:2.3斜拉索索力控制斜拉桥在换索施工过程中，斜拉索会因不同施工阶段而受力不同，每当进行一个施工阶段时，斜拉索的索力都会进行一次重新分配，因此需
- 2021-06-23采用击样法和压样法两种制样方法来制备试样
- 摘要:2.2 试验方案为了探究制样方法对粉土试样静力特性及孔径分布的影响，采用击样法和压样法两种制样方法来制备试样。击样法是采用击实锤对湿土进行动力击
- 2021-06-16草方格屏障和低立式防沙带的边界条件降低了反应溶液的损失
- 摘要:3.2 表面强度，固化层厚度和碳酸钙含量使用表面硬度计在不同的实验区域随机选则10个测点获得不同区域在不同工况条件下的表面强度。四个试验区的平均表
- 2021-06-16方程设想让颗粒堆积后孔隙率
- 摘要:1.1 级配曲线方程在连续颗粒堆积理论领域中，Andreasen的连续尺寸颗粒堆积理论极具代表性，他设计出理想级配状态下（颗粒尺寸无限小）的颗粒堆积模型
- 2021-06-16通过检测路面的各项性能参数来进行表征
- 摘要:1 沥青路面健康状况评定道路沥青路面的健康状况可以分为结构强度与路用性能两个部分，其中以路用性能为主。沥青路面的路用性能从道路的抗滑、车辙、破
- 2021-06-10抗震设计主要是减小围岩与支护结构间在地震动过程中的相互挤压和嵌制作用
- 摘要:5 天山胜利隧道穿博-阿断裂衬砌结构设计针对天山胜利隧道穿博-阿断裂的衬砌结构设计主要包括抗错断设计和抗震设计。抗错断设计主要是通过采用抗断措施
- 2021-06-10盾构机的性能及其与地质条件的适应性是盾构隧道施工成败的关键
- 摘要:2.1 软岩段盾构机比选分析盾构法施工应根据多方面的条件来统筹考虑盾构及配套设施的选型，一旦机型选定，工程开工后对施工方法进行调整非常困难，盾构
- 2021-06-09涵顶平面填土受管-土相互作用影响
- 摘要:现场试验测试与数值计算结果对比分析，最大正误差为6.4%，最大负误差为5.3%，测试数据与计算结果虽然存在相对误差，但误差可控，两种方法获得的结果变
- 2021-06-08表明坑内的降水对基坑外的地下水位影响
- 摘要:3.1渗流场分析由于该项目处于沿河地区，地下水位较高，通过设置渗流模式，模拟实际工程降水，使基坑每次开挖前的水位位于开挖面以下1m处。初始状态和
- 2021-06-07标准箱梁截面包括横坡等各类参数
- 摘要:2.2基于Dynamo+revit的快速建模技术近年来，BIM技术从最初的翻模逐渐向正向设计转变。BIM正向设计目前还没有标准解释，但是通俗的理解认为正向设计与
- 2021-06-03计算模型扩展可以准确估算路面磨耗程度
- 摘要:3。1激光构造深度仪的应用激光深度构造仪在我国道路工程中应用时间较短，且曾经一直被传统的构造深度测量方法手工铺砂法与电动铺砂仪法代替[8]。经过
- 2021-06-02存在锚杆分布过于密集或波纹钢模板板厚较大的问题
- 摘要:4.3方案优化为满足模板变形要求，改善模板系统的经济性，对各试验方案进行方案对比及方案优化。模拟试验6、8模板各部位变形较大，无法满足规范变形要
